Vliegen
Er zijn meerdere maatschappijen die van en naar Zweden vliegen. De keuze van het vliegveld in het noorden is afhankelijk van waar je wil zijn. Vergeet Noorwegen niet, een aantal vliegvelden ligt relatief dicht bij de Zweedse grens. Een vlucht vanuit Nederland of Duitsland naar het noorden duurt tussen de 1,5 en de 2 uur.
( Als je op tijd boekt bij KLM zijn de kosten voor een retour ongeveer EUR 120,- )
Maatschappijen die vanuit Nederland, Belgie en Duitsland naar Noorwegen of Zweden vliegen zijn:
Vliegvelden in Zweden en Noorwegen:
- Oslo – Gardermoen, dit vliegveld ligt voor ons het dichtste bij, vanaf Gardermoen naar Ekshärad is het ongeveer 2,5 uur rijden met een huurauto.
- Oslo – Torp
- Oslo – Moss Lufthavn Rygge
- Stockholm – Skavsta, dit is een populaire bestemming omdat Ryanair hier vanaf Weeze naar toe vliegt, de vlucht is relatief goedkoop. De reistijd naar Ekshärad is wat langer, ongeveer 4 uur met het openbaarvervoer.
- Stockholm – Arlanda , vanaf Stockholm Arlanda kun je ook een binnenlandse vlucht nemen naar Hagfors op bepaalde dagen ( niet in het weekend!) Zie : Direktflyg ( dit is zeker aan te raden in de winter! )
Trein/transfer vanaf Oslo Gardermoen
Met het openbaar vervoer van Oslo Gardermoen-Karlstad-Hagfors +- Sek 750,- p.p. (wel tussen de 4 en 6uur reistijd!) Openbaar vervoer
Hagfors - Farm: Wij komen je gratis ophalen.
of
Je kunt vanaf Oslo Gardermoen de trein nemen naar Kongsvinger (Reistijd +- 1.5uur)
Vanaf Kongsvinger naar de Farm kunnen we een transfer regelen. (Reistijd +- 1.5uur) kosten Sek 1950,-
of
Transfer Oslo Gardermoen - Farm Sek 3800,-
Met een groep kunnen deze kosten gedeeld worden.
De prijzen voor de Transfers zijn per enkele reis!
Auto/Boot
Finnlines
Overtocht: Travemünde – Malmö (Malmö - Ekshärad +- 600km)
Finnlines biedt overtochten aan van Travemünde in Duitsland naar Malmö in Zweden. Er zijn meerdere afvaarten per dag waardoor het gemakkelijk is om een passend tijdstip te kiezen. Zo kun je op een drukke dag in het hoogseizoen prima een late (of vroege?) boot kiezen zodat je achter de files aan rijdt naar Travemünde.
Zelf zijn wel al eens gereisd met de nachtboot die om 01.00 ’s nachts vertrok. Er wordt op tijd begonnen met inschepen zodat we al om 23.30 in onze hut waren. ’s Ochtends hebben we genoten van het ontbijt en reden om 10.15 van de boot af in Malmö.
De haven in Travemünde ligt aan een groot industrieterrein waar niets te beleven is. Vroeg aankomen, de auto parkeren en denken dan nog even een plaatsje in te wandelen gaat niet.
Finnlines
Stena Line
Overtocht: Kiel – Göteborg (Göteborg-Ekshärad +-325km)
Met de boot van Kiel naar Göteborg. Stena Line vaart op dit traject met een nachtboot, die ‘s avonds vanuit Kiel vertrekt en ‘s ochtends in Göteborg aankomt. Het voordeel is dat je rustig kunt eten, slapen en ontbijten en uitgerust vanuit Göteborg verder Zweden in kunt rijden.
Tip voor mensen die hun auto op de boot hebben staan:
Zorg dat je weet waar je je auto hebt staan en hoe je hut bent gekomen. De boot is groter dan je denkt en iedere keer zien we weer mensen vertwijfeld zoeken naar hun auto. Nog vervelender is het als de deuren al open zijn en de auto’s van boord mogen rijden en jouw auto blokkeert de hele rij daarachter.
Stenaline
Color Line
Overtocht: Kiel – Oslo (Oslo-Ekshärad +-200km)
Color Line vaart van Kiel naar Oslo. Oslo ligt weliswaar in Noorwegen maar het westen van Zweden is prima te bereiken vanaf Oslo.
De link: Color Line
Auto/zonder boot
Auto: via de bruggen
Het is mogelijk om helemaal naar Zweden te rijden via Duitsland en Denemarken. Je passeert in Denemarken twee tolbruggen, de Grote Belt brug en de Öresund brug. Als we in Nederland beginnen ziet de rit er dan ongeveer als volgt uit: Osnabrück, Bremen, Hamburg, Flensburg, Kolding, Odense, Kopenhagen, Malmö.
Auto/Boot: (korte pondjes)
Een combinatie van boot en bruggen. Je rijdt dan naar Puttgarden (Duitsland) en steekt over naar Rödby (Denemarken), vervolgens maak je via de Öresund brug de oversteek naar Zweden. Je snijdt dan de hele rit via Jutland en Funen af. Je kunt ook doorrijden en met het pondje via Helsingor naar Helsingborg.
Auto huren
Vaak huur je als je met het vliegtuig naar Zweden reist een auto. Op de vliegvelden vind je doorgaans Hertz, Sixt, Europar, Budget en Avis. Voor het huren van een auto heb je een creditcard nodig. Wij huren meestal van te voren via internet een auto, als je dan meteen betaalt krijg je een korting. Je mag er ook voor kiezen om pas te betalen als je de auto ophaalt maar dan krijg je die korting natuurlijk niet. Diezelfde creditcard heb je ook weer nodig als je de auto ophaalt, het verhuurbedrijf reserveert dan een bepaald bedrag op de kaart als borg. Zonder die creditcard krijg je de auto niet mee! Als je de auto weer ingeleverd hebt en er is geen schade geven ze dat bedrag weer vrij. Als je een extra bestuurder wil voor de auto moet je dat bij de huur aangeven (kost iets extra). Verder wordt er meestal gevraagd of je de verzekering wil uitbreiden (tot nu toe hebben we dat nooit gedaan).
Als je de sleutel krijgt teken je een formulier waarop staat of de auto al schade heeft of niet, voor deze schade ben je dan gevrijwaard. Het is aan te bevelen om voordat je wegrijdt even te controleren of de auto ook andere schade heeft en meteen terug te gaan naar de balie als er iets verkeerd is.
Het inleveren van de auto is erg eenvoudig. Je parkeert de auto weer op de parkeerplaats voor huurauto’s en levert in de terminal bij de balie de sleutel weer in. Als er niemand is kun je de sleutel daar in een brievenbus gooien. Voor de zekerheid maak ik altijd een paar foto’s van de auto als die weer op de parkeerplaats staat. Dan kan ik ieder geval aantonen dat een eventuele deuk er nog niet in zat toen ik de auto parkeerde (gelukkig hebben we hier nog nooit mee te maken gehad).
Soms krijg je via de luchtvaartmaatschappij een aanbod met korting en dat is weer mooi meegenomen. Verder is bij de ANWB (even zoeken op de ANWB-site) een CDP-code te vinden die 10% korting geeft bij Hertz.
Hoewel we iedere keer vergelijken wint in ons geval bijna altijd Hertz. Wij reizen met heel weinig bagage en kiezen meestal voor de kleinste auto. Soms hebben we geluk en krijgen we een gratis upgrade maar reken daar niet op.
Wat ons opvalt is dat we in de winter in Noorwegen een auto krijgen met winterbanden en in Zweden een auto met dubbs (spijkerbanden).
